nicola.nl Open in urlscan Pro
37.97.186.233  Public Scan

URL: https://nicola.nl/
Submission: On May 08 via api from US — Scanned from NL

Form analysis 0 forms found in the DOM

Text Content

Home - Nicola

 * info@nicola.nl
 * 0252-211138
 * Inloggen

 * Home
 * Nieuws
 * Over
 * Diensten
 * Online bestellen
 * Dieselclausule
 * Fotoboek
 * Contact


WELKOM OP DE WEBSITE VAN NICOLA TRANSPORT




TRANSPORTBEDRIJF
J. NICOLA & ZN. BV

Transportbedrijf J. Nicola & Zn. bv is een klein maar professioneel
transportbedrijf met 7 vrachtwagencombinaties. Ons bedrijf is gespecialiseerd in
het vervoer van bloembollen, bloemen en planten. Plaatselijke verhuizingen en
keukentransport. Tevens rijden we veel in opdracht voor collega's vervoerders.

Always give more than they asked  for. Dit was de slogan van het Amerikaanse
automobielmerk Studebaker. Net als bij Studebaker wil Nicola ook een
dienstverlener zijn die de verwachtingen van zijn klanten overtreft. Om dit te
bereiken en te borgen heeft transportbedrijf J. Nicola & Zn in 2014 opnieuw
enkele kwaliteits certificaten behaald:

 * ISO 9001:2008
 * Keurmerk Transport en Logistiek
 * Erkend Sierteelt Vervoerder


GOEDERENTRANSPORT

Uw goederen door heel Nederland? Nicola rijdt voor een scherpe uurprijs uw
goederen door heel Nederland.

Meer informatie


SIERTEELTTRANSPORT

Wij leveren uw sierteelt waar dan ook in Nederland en België af, snel en met de
hoogst mogelijke kwaliteit van vervoer.

Meer informatie


KEUKENTRANSPORT

Wij verzorgen het transport van uw keukens keurig en snel op het met u
afgesproken tijdstip.

Meer informatie
 1.  2017
 2.  2010
 3.  2000
 4.  1990
 5.  1980
 6.  1970
 7.  1960
 8.  1950
 9.  1940
 10. 1930
 11. 1894

 * Prev
 * Next


 1.  2017
     
     Er is veel geïnvesteerd in nieuwe vrachtauto’s ( euro 6 motoren) zodat de
     alle vrachtauto’s aan de nieuwste milieueisen voldoen. Ook hebben we onze
     kwaliteitseisen weer helemaal geüpdatet.
     
     
     
     
     


 2.  2010
     
     Nicola is gestopt met het collectief vervoer naar de Bloemenveilingen. De
     reden hiervoor is dat het vermarkten van sierteelt de komende jaren snel
     zal veranderen.
     Om dit te kunnen bijhouden moest er veel geïnvesteerd worden in
     boordcomputers en volgsystemen en op elke veiling een vestiging moeten
     hebben of met partijen samen werken.
     Omdat we alleen voor kwekers vanuit de bollenstreek reden waren we hiervoor
     te klein.


 3.  2000
     
     De logistiek rondom het vermarkten van bloembollen is snel aan het
     veranderen . De bollenveilingen HBH en CNB te Lisse gaan sluiten. Het
     bloemen transport waar Nicola nu op alle veilingen rijdt is flink
     uitgebreid door de komst van een paar grote importbedrijven voor de bloemen
     uit Afrika.
     


 4.  1990
     
     In de jaren 90 groeit het collectief bloemen en planten transport
     explosief, vooral het nachttransport. Eind 1995 reden we al met 5
     nachtchauffeurs. Overdag reden de auto's bloemen en planten naar ongeveer
     150 Albert-Heijn winkels per week en 's nacht reden deze auto naar de
     bloemenveilingen. Er waren auto's bij die 24 uur dag reden het hele jaar
     door.
     


 5.  1980
     
     Naast het bloembollentransport en het transport voor Bakker Kistenfabriek
     is Nicola in 1980 aangesteld door de veiling CCWS te Honselersdijk als
     collectief vervoerder voor de Bollensteek. In het begin werd er elke dag
     met 2 of 3 veilingkarren naar de veiling gereden. Nicola is in deze jaren
     ook voor de nieuwe bloemencentrale van Albert-Heijn gaan rijden met 3
     auto's.
     


 6.  1970
     
     In de jaren 70 is het bollentransport nog steeds ons hoofdbestaan. Maar er
     werd ook gereden voor Bakker de Kistenfabriek te Sassenheim. En in het
     voorjaar werd er veel gereden voor Simplalux meubelen ( de eerste doe het
     zelf meubelen). Ome Jan is in 1974 koster geworden en Fokke Nicola is
     alleen verder gegaan.
     


 7.  1960
     
     In de jaren 60 werden de nieuwe Bedfords uitgerust met isothermbakken ipv
     de zeilenbakken, samen met een butagaskachel in de laadbak konden ze
     zodoende in de winter veel gladiolen rijden uit Zeeland. Eind jaren 60 kwam
     al de eerste auto met laadklep.
     


 8.  1950
     
     In de jaren 50 werd er aan de Hortuslaan veel verbouwd en zo kwamen Jan en
     Fokke allebij bij de zaak te wonen, De echtgenotes hadden om de week de
     telefoon. Na de legerdumpwagens werden nu ook de eerste nieuwe Bedfords
     gekocht.
     


 9.  1940
     
     Na de vervelende oorlogsjaren, waarbij de laaste auto in 1944 is
     weggehaald, komen Jan en Fokke Nicola bij hun vader Piet werken.
     En na het overlijden van hun vader in 1947 zetten ze samen 18 en 19 jaar
     oud het bedrijf voort. De koeien gaan weg en ze gaan met een Bedford en een
     Chevorlet verder.
     


 10. 1930
     
     In de jaren dertig heeft Nicola 4 vrachtwagens en 3 paardetracties.
     Voor het vervoer van landbouwproducten en plaatselijke verhuizingen, zo
     vermeld de vergunnings aanvraag.
     


 11. 1894
     
     In 1894 begon Jan Nicola als peteroleumventer met de hondekar. Met de
     opkomst van de bollenteelt kwamen er al snel enkele paardewagens bij voor
     het vervoer van de bloembollen. In 1918 kwam de eerste T-ford gevolgd door
     enkele Chevrolets in de jaren 20 van de vorige eeuw.
     

 * Transportbedrijf J. Nicola & Zn.
 * Jagtlustkade 6a
 * 2171 AG Sassenheim

Tel: +31 (0)252 - 21 11 38 Fax: +31 (0)252 - 21 91 52 E-mail: info@nicola.nl

Alle rechten onder voorbehoud – 2017 Transportbedrijf Nicola B.V. |
Webdevelopment door: Activo.nl