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könnten.

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BlogNeue Studie zeigt, dass dank E-Bike-Sharing 15% der Deutschen aufs Rad
umsteigen könnten
20. Juni 2023


NEUE STUDIE ZEIGT, DASS DANK E-BIKE-SHARING 15% DER DEUTSCHEN AUFS RAD UMSTEIGEN
KÖNNTEN

By Fifteen



NUR WENIGE WOCHEN NACH BEKANNTMACHUNG DER ERGEBNISSE DES ADFC-FAHRRADKLIMA-TESTS
VERÖFFENTLICHT FIFTEEN NEUE ERKENNTNISSE, DIE DABEI HELFEN SOLLEN, DEN ANTEIL
DES RADVERKEHRS IN DEUTSCHEN STÄDTEN ZU FÖRDERN - UND DEN WEG ZU EINER
NACHHALTIGEN VERKEHRSWENDE BEREIT ZU MACHEN.

Auf der Grundlage der Daten des Instituts Destatis (2022), des
ADFC-Fahrradklima-Tests (2022) und dank eigener Prognosemodelle schätzt Fifteen,
dass mit E-Bike-Sharing-Systemen bundesweit 13 Millionen Bürger:innen zum
Radfahren ermutigt werden können. Dies entspricht 15 % der gesamten deutschen
Bevölkerung. Dadurch würden in Deutschland 39,2 Kilotonnen CO2 eingespart. Dies
entspräche einem Anteil von 2,68% an den gesamten jährlichen Verkehrsemissionen
und komme einer Reduktion von rund 20.000 Autos auf deutschen Straßen gleich.

Mit dieser Studie veröffentlicht Fifteen erstmals fundierte Informationen für
den deutschen Markt. Die Veröffentlichung der Ergebnisse, die intern für genaue
Prognosen und zur Unterstützung von Städten bei der Dekarbonisierung ihres
Nahverkehrs verwendet werden, unterstreicht das kontinuierliche Engagement des
Unternehmens für die weltweite Dekarbonisierung des öffentlichen Verkehrs.

LADEN SIE HIER DIE VOLLSTÄNDIGE STUDIE HERUNTER

Zu vollständige Studie


> E-Bike-Sharing-Systeme sind eine kostengünstige Möglichkeit, die
> Verkehrsemissionen zu reduzieren, und bieten eine breite Palette an sozialen,
> gesundheitlichen und wirtschaftlichen Vorteilen...Deutschland hat zwar große
> Ambitionen den Verkehrssektor zu dekarbonisieren, jedoch werden Investitionen
> in Infrastrukturen wie Bike-Sharing entscheidend sein, um die Netto-Null-Ziele
> des Landes zu erreichen.



BENOIT YAMEUNDJEU,

CEO von Fifteen

In den Städten, die an der Studie teilgenommen haben, beginnen die Investitionen
 für solche Systeme laut Fifteen bereits bei 20 Cent pro gefahrenen Kilometer.
Dies wird durch qualitativ hochwertige E-Bikes, intelligente Abstelllösungen und
einen effizienten Betrieb erreicht.

Benoit Yameundjeu, CEO von Fifteen, erklärt zu den Ergebnissen:
„E-Bike-Sharing-Systeme sind eine kostengünstige Möglichkeit, die
Verkehrsemissionen zu reduzieren, und bieten eine breite Palette an sozialen,
gesundheitlichen und wirtschaftlichen Vorteilen“. Er fügt hinzu: „Deutschland
hat zwar große Ambitionen den Verkehrssektor zu dekarbonisieren, jedoch werden
Investitionen in Infrastrukturen wie Bike-Sharing entscheidend sein, um die
Netto-Null-Ziele des Landes zu erreichen.” 

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