www.motor.no Open in urlscan Pro
2600:9000:2104:a000:1b:683c:8040:93a1  Public Scan

Form analysis
1 forms found in the DOM

GET /cse/

<form action="/cse/" method="GET" class="large-4 small-12">
  <input id="searchField" type="text" value="" placeholder="Søk på sidene" autocomplete="off" name="q">
</form>

Text Content

VI VERDSETTER PERSONVERNET DITT

Vi og våre 747 partnere lagrer og/eller benytter oss av informasjon fra en
enhet, for eksempel informasjonskapsler, og behandler personopplysninger, for
eksempel unike identifikatorer og standardinformasjon sendt fra en enhet for
tilpasning av annonser og innhold, måling av annonser og innhold, samt innsikt
fra publikum, i tillegg til utvikling og forbedring av produktene. Med din
tillatelse kan vi og våre partnere bruke presise geolokaliseringsdata og
identifikasjon gjennom enhetsskanning. Du kan, som beskrevet ovenfor, klikke for
å samtykke til våre og våre partneres databehandling. Alternativt kan du få
tilgang til mer detaljert informasjon og endre preferansene dine før du gir
eller nekter å gi ditt samtykke. Vær oppmerksom på at en viss behandling av dine
personopplysninger kanskje ikke krever ditt samtykke, men at du har rett til å
protestere mot slik databehandling. Dine preferanser gjelder kun for dette
nettstedet. Du kan når som helst endre preferansene dine ved å gå tilbake til
dette nettstedet eller gå til personvernreglene våre.
FLERE VALGENIG
Jump to main content
 * 
 *  * Aktuelt
    * Bil
    * Tester
    * Bruktbil
    * Elbil
    * Forbruker

 * 


 * 92 ÅR MED MOTOR!
   
   Les alle utgavene i vårt historiske arkiv.

 * 

 * Aktuelt
   * Samferdsel
   * Teknologi
   * Bompenger
   * Dokumentar
 * Bil
   * Elbil
   * Biløkonomi
   * Bilnytt
   * Bruktbil
 * Tester
   * Biltester
   * Dekktester
   * Veimat
   * Hotelltesten
 * Reise
   * Bobil
   * Bilferie
   * Reisetips
   * Reiseklubben

BENSIN- OG DIESELPRISER

Gjennomsnitt i dag:

Bensin: -- kr

Diesel: -- kr

Se mer. Levert av Drivstoffappen

BILSALG I NORGE SISTE 12 MD.

127.470

Registrerte nye biler

505.408

Eierskifter brukte biler
Kilde: OFV

TOPPLISTEN SISTE 3 MÅNEDER

 1. Tesla Model Y3527
 2. Toyota bZ4X1825
 3. Hyundai Kona1284


AKUTTINNLAGT PÅ SYKE­HUS, FIKK P-BOT

Mest lest

83


TESLA MODEL 3 LR AWD: EN BRA BIL ER KRAFTIG FORBEDRET

Siste test

AVREGISTRERT I SNØHAUGEN: Sondre Normann Nilsen har ikke hatt noe glede av
Teslaen han kjøpte sommeren 2022. Foto: PRIVAT

Sondre kjøpte brukt Tesla:


BILFORHANDLEREN HEMMELIGHOLDT NAF-TESTEN


BRUKTBILFORHANDLEREN FORTALTE IKKE OM NAF-TESTEN MED ALVORLIGE FEIL DA SONDRE
NORMANN NILSEN KJØPTE DEN BRUKTE TESLAEN.

GEIR RØED Journalist Motor
Publisert 05/01 2024 - 05:10 Sist oppdatert 09/01 2024 - 10:07

Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post
UHELDIG BILKJØPER: Sondre Normann Nilsen.

– Jeg ble svindlet. De visste jo om feilene, uten å si noe til meg, sier Sondre
Normann Nilsen.

Hjemme i Larvik har han gravd frem sin røde Tesla for å vise den til Motor.

– Dessverre kan den ikke brukes, forteller han.

Nilsen kjøpte den da åtte år gamle Tesla Model S for halvannet år siden av
bilforhandleren Autostudio i Kristiansand. Men nå står den nedsnødd og
avregistrert, samtidig som han betaler over 5000 kroner i måneden på lån og
forsikring.

– Jeg kan ikke fjerne forsikringen på grunn av lånet, forteller han.




MER FORBRUKERSTOFF

 * «ULYKKELIG TESLA-EIER»:
   
   
   RUBEN BYTTET TESLAEN MOT DENNE

 * TAPTE I RETTEN:
   
   
   GJENSIDIGE NEKTET UTBETALING OG ANMELDTE BILEIER

 * SONDRE KJØPTE BRUKT TESLA:
   
   
   BILFORHANDLEREN HEMMELIGHOLDT NAF-TESTEN

 * TIL LAGMANNSRETTEN:
   
   
   DØMT BILSELGER HÅPER Å BLI FRIKJENT

 * FORBRUKERRÅDET KRITISK:
   
   
   REKORDHØYE BILLÅN-GEBYRER «FREMSTÅR SOM MELKEKU»

 * BILKJØPER VANT FREM:
   
   
   NAVIGASJON OG RADIO VIRKER IKKE – FÅR 160.000 KR

 * SE REGLENE FOR KUNDEPARKERING:
   
   
   GJORDE ÆREND ET ANNET STED, FIKK PARKERINGSBOT

 * LOVENDRING:
   
   
   NÅ BLIR BILKJØP TRYGGERE

 * YNGVE NEKTER Å BETALE:
   
   
   BLI ENIGE, BA KLAGE­NEMND. DA SENDTE MØLLER INKASSO

 * P-SELSKAP KREVDE PENGER:
   
   
   AKUTTINNLAGT PÅ SYKE­HUS, FIKK LIKEVEL BOT

 * KONFLIKT-KAVALKADE:
   
   
   HER ER ÅRETS VILLESTE BIL-KRANGLER

 * TESLA-LADERE:
   
   
   HER LADER DU MED NOK PLASS

 * IKKE BILLIGST:
   
   
   TESLAS LADEPRISER 25 PROSENT HØYERE

 * TYVER STJAL ALLE HJULENE:
   
   
   JONAS VÅKNET OPP TIL DETTE SYNET

 * PARKERING:
   
   
   FIKK P-BOT PÅ EGEN TOMT SAMME DAG SOM KONTROLLEN BLE BESTILT

 * «BURDE LATT VÆRE»:
   
   
   PARKERINGSSKILT VAR SNØ­DEKKET OG STO HØYT – FIKK BOT

 * KONFLIKTER I BILHANDELEN:
   
   
   LEGGER NED KLAGENEMND FOR BILSAKER




269.000 KR

Bilforhandleren i Kristiansand kjøpte inn Teslaen fra Nettbil, som er en
auksjonsplass for bilbransjen, før de solgte den videre til Nilsen.

Når biler omsettes gjennom Nettbil, tas det en grundig NAF-test av bilene.
NAF-testen på den røde Teslaen avdekket feil på elektromotoren, og at
klimaanlegget ikke virket.

Men dette fikk ikke Nilsen vite noe om.

Bruktbilforhandleren viste ikke frem NAF-testen før salget, og sa heller
ingenting om den.

Sondre Normann Nilsen betalte 269.000 kroner for bilen, og dro fra Larvik og ned
til Kristiansand for å hente den.

– På grunn av forsinkelser i trafikken kom jeg dit først etter stengetid. De
kunne ikke vente på meg, og la ut nøkkelen til meg.




BERGINGSBIL

Til lagmannsretten:



DØMT BILSELGER HÅPER Å BLI FRIKJENT

Da han startet opp og begynte å kjøre, fikk han sjokk. Bilen laget en høy,
skjærende lyd.

– Tenk deg en radiostyrt bil, og gang det med 10–20. Jeg skjønte at noe var
stein galt, sier Nilsen, som selv er biloppretter og billakkerer.

Han valgte å kjøre bilen hjem.

– De var så hyggelige da jeg kjøpte bilen, så jeg tenkte de ville ordne opp og
dekke reparasjon av det som var galt.

Og galt skulle det bli: Bilen måtte etter hvert hentes med bergningsbil. Et
Tesla-verksted konkluderte med at det er lekkasjer fra den såkalte «drive
uniten», og at det vil koste ca. 60.000 kroner å skifte den. Drivenheten er en
komponent som er en del av den elektriske motoren, og som sørger for at bilen
kan gå fremover.

I tillegg må klimaanlegget repareres.


– UTEN BETYDNING

Da Sondre Normann Nilsen ringte for å reklamere, tok bilforhandleren ikke
telefonen, forteller han.

Han saksøkte bilforhandleren, og før jul møttes bilforhandleren og bilkjøperen i
Agder tingrett.

Der mente bruktbilforhandleren at de ikke har gjort noe galt.

– Det er uten betydning at bruktbiltesten ikke ble lagt frem, hevdet
bilforhandleren i tingretten.

Bruktbilforhandleren sa i retten også at de ikke visste at klimaanlegget var
ødelagt, selv om det var påpekt i NAF-rapporten.

Feilen på drivenheten omtalte de som en udefinerbar «ulyd».




MEDHOLD

Yngve nekter å betale:



BLI ENIGE, BA KLAGE­NEMND. DA SENDTE MØLLER INKASSO

Nilsen kjøpte bilen usett. Han stolte på opplysningene han fikk av
bruktbilforhandleren.

– De fortalte at det var en ulyd, men omtalte det som at det bare var noe
småtteri, forteller han til Motor.

I Agder tingrett har han fått fullt medhold i sitt hevingskrav. Tingretten mener
bruktbilforhandleren skulle informert om bruktbiltesten.

– NAF-rapporten burde vært oversendt før inngåelse av kjøpsavtale, skriver
tingretten.


DØMT

NAF-testen er en grundig og uavhengig tilstandsrapport som Nettbil sørger for å
få utført på biler som de legger ut på auksjonssiden, hvor profesjonelle
biloppkjøpere kan by på bilene.

Sondre Nordmann Nilsen fikk i ettertid selv tak i rapporten fra Nettbil, slik at
han kunne dokumentere hva som var opplyste feil før han kjøpte bilen.

Tingretten har dømt Autostudio til å betale tilbake kjøpesummen til Nilsen. I
tillegg må de dekke utgiftene han har hatt med å gå til sak, og
forsinkelsesrenter.




SVARER IKKE

PÅ FINN: Autostudio selger fortsatt biler på Finn. Blant annet denne hvite
Teslaen. Faksimile

Motor har spurt Hamada Mohamed Morsy Saleh, den ene av to eiere av Autostudio,
hva de synes om dommen. Han ønsker ikke å la seg intervjue, og henviser til sin
advokat. Men før han legger på telefonen, gir han uttrykk for at de ikke godtar
dommen.

Firmaets advokat Åge Eidsvig har ikke besvart Motors henvendelser.

Autostudio har de siste årene solgt biler for oppunder 30 millioner kroner i
året. Under konflikten med Sondre Normann Nilsen har de to eierne, Hamada
Mohamed Morsy Saleh og Leo Morsy Saleh, først meldt oppløsning av firmaet, og
deretter endret firmanavnet fra Autostudio til «Bilglede AS».

Nettsiden til Autostudio er lagt ned, og de oppgitte telefonnumrene virket ikke
da Motor forsøkte å ringe. Men både på Finn og på Facebook har Autostudio
annonser med biler for salg.

Bilglede har ingen nettside.


OPPGITT

Motor forsøkte å spørre den ene deleieren, Hamada Mohamed Morsy Saleh, om de har
skiftet firmanavn for å gjøre det vanskelig for Nilsen å få pengene sine.

Det ønsket han heller ikke å svare på. Heller ikke advokaten til firmaet har
besvart disse spørsmålene.

Sondre Normann Nilsen er oppgitt og frustrert over det han oppfatter som et
forsøk på å hindre ham i å få pengene sine.

– Jeg hadde jo ikke kjøpt bilen dersom jeg hadde fått vite om NAF-testen. Det er
fælt at bilforhandlere får holde på slik.

– Hva tenker du om mulighetene for å få pengene dine?

– Jeg håper jeg og advokaten min klarer det, selv om de har skiftet navn på
firmaet sitt.

Konflikt-kavalkade:



HER ER FJORÅRETS VILLESTE BIL-KRANGLER



✕
prio rettssak nyheter nettbil tesla naf mestlest front forbrukerrettigheter
forbruker elbil bruktbil bilkjøp aktuelt tesla model s

SISTE FRA MOTOR

«Ulykkelig Tesla-eier»:


RUBEN BYTTET TESLAEN MOT DENNE


SNITTPRISEN FOR NYBILENE VI KJØPTE: 605.000 KRONER


HAR LADET EN HALVTIME RASKERE I INTERNE TESTER

LES ALLE BILTESTENE PÅ MOTOR:

 * 83
   
   TEST: TESLA MODEL 3 LR AWD
   
   
   VARSEL TIL KONKURRENTENE: EN BRA BIL ER KRAFTIG FORBEDRET

 * 73
   
   TEST: NIO EL7
   
   
   KNAPT NOK TØRR BAK DØRENE – NÅ UTFORDRER DEN VETERANENE

 * 85
   
   TEST: AUDI Q8 E-TRON
   
   
   NÅ HAR DENNE FÅTT DET ENESTE DEN VIRKELIG TRENGTE

 * 83
   
   TEST: MERCEDES-BENZ EQE SUV
   
   
   HER BLIR DU PAKKET INN I WATT

 * 82
   
   TEST: XPENG G9
   
   
   DENNE ER RETT OG SLETT SENSASJONELT BRA

 * 70
   
   TEST: JEEP AVENGER
   
   
   RYKTET ER BEDRE ENN BILEN

 * 73
   
   TEST: CITROËN Ë-C4 X
   
   
   FORTSATT ER DET INGEN SOM SLÅR DENNE PÅ KOMFORT

 * 76
   
   TEST: VW ID.3
   
   
   GLEM GOLFEN, NÅ ER DENNE BEDRE I ALT

 * 77
   
   TEST: LEXUS RX 450H+
   
   
   PÅ TIDE MED NOEN NYE GREP, LEXUS

 * 72
   
   TEST: BYD ATTO3
   
   
   FOR MANGE VIL DETTE VÆRE DEN BESTE KINA-BILEN

 * 58
   
   TEST: HONDA E:NY1 (ELBIL)
   
   
   FOR DÅRLIG HONDARBEID

 * 87
   
   TEST: MERCEDES-BENZ EQS 580 SUV
   
   
   DETTE ER VERDENS BESTE BIL

 * 74
   
   TEST: XPENG P7
   
   
   FÅ PÅ HVITE SKILTER, OG KOM DEG UT BLANT FOLK

 * 75
   
   TEST: BYD HAN
   
   
   KAN IKKE UNNGÅ Å BLI IMPONERT AV HAN

 * 78
   
   TEST: BMW IX1
   
   
   VI FORVENTER MER AV EN HELT NY BMW

 * 80
   
   TEST: HYUNDAI IONIQ 6
   
   
   DEN BLIR IKKE LIKT AV ALLE, MEN ELSKET AV MANGE

 * 81
   
   TEST: PORSCHE TAYCAN CROSS TURISMO
   
   
   NOEN MIL UNNA DET PERFEKTE

 * 80
   
   TEST: TESLA MODEL S AWD
   
   
   VI SKJØNNER HVORFOR DENNE SELGER GANSKE DÅRLIG NÅ

 * 81
   
   TEST: BMW I7 XDRIVE 60
   
   
   DU BLIR IKKE MER KONGE ENN DETTE FOR UNDER TO MILLIONER

 * 66
   
   TEST: MAXUS EUNIQ6
   
   
   IKKE SÅ BILLIG LENGER, OG DA ER DEN HELLER IKKE BRA NOK

 * 74
   
   TEST: TOYOTA COROLLA CROSS
   
   
   HAR TO VIKTIGE EGENSKAPER EN ELBIL IKKE MATCHER

 * 81
   
   TEST: MERCEDES EQE 300
   
   
   EN AV DE MEST KOMFORTABLE BILENE VI HAR KJØRT

 * 84
   
   TEST: BMW I4 EDRIVE40
   
   
   ER DETTE NORGES BESTE BMW I ØYEBLIKKET?

 * 79
   
   TEST: NISSAN ARIYA
   
   
   JA, VI TROR PÅ NISSAN

 * 74
   
   TEST: MAZDA CX-60
   
   
   DETTE ER DESSVERRE IKKE BRA NOK, MAZDA

 * 78
   
   TEST: VOLKSWAGEN ID.5 GTX
   
   
   NÅR UTSEENDET ER VIKTIGST

 * 77
   
   TEST: VW ID. BUZZ
   
   
   HER BLIR EN BUSSJÅFØR I SÆRDELES GODT HUMØR

 * 73
   
   TEST: HONGQI E-HS9
   
   
   LUKSUSEN ER KOMPLETT, MEN DET ER IKKE BILEN

 * 75
   
   TEST: KIA NIRO EV
   
   
   HER TRENGER DU ET GODT, GAMMELDAGS PRISAVSLAG

 * 81
   
   TEST: RENAULT MEGANE E–TECH
   
   
   SÅ ELEGANT AT VI NESTEN GLEMMER NOEN SVAKHETER


Vi som liker eldre framtidsbiler:


DE LEKRESTE BILENE FÅR DU IKKE KJØPT





HER TAR DET HELT AV FOR VERDENS BILPRODUSENTER


ER DETTE HONDAS NYE ELBIL?




MODEL Y FÅR FÆRRE HØYTTALERE I USA


KIA MENER VAREBILER SKAL VÆRE HELT OM DAGEN, HELT OM NATTA


GJENSIDIGE NEKTET UTBETALING OG ANMELDTE BILEIER


NÅ KAN DU SNAKKE MED VOLKSWAGEN – OG FÅ SVAR


MØLLER ÅPNER FOR SALG AV BRUKTE TESLAER




ROLLS-ROYCE MED SALGSREKORD


SE 2023S DYRESTE BRUKTBILER


REKORDMANGE TATT FOR RUSKJØRING I 2023





DET BLE BYGD REKORDMANGE HURTIGLADERE I FJOR


DET MESTE ER NYTT, MEN DET MESTE ER HELDIGVIS SOM FØR


«IKKE KJØP BRUKT­BIL DU IKKE HADDE HATT RÅD TIL SOM NY»


ELBILER KAN FÅ FLATT START­BATTERI – DETTE BØR DU TENKE PÅ


TESLA NEKTER TYSKE ANSATTE FELLES OVERENSKOMST





FEM STJERNER OG ETT MINUS FOR BYD TANG


OJ, GOLFEN DIN KUNNE SETT VILT ANNERLEDES UT


SALGSREKORD FOR VOLVO


KAN DU NOE OM DISSE NORSK­EIDE VETERANBILENE? (1)


BILFORHANDLEREN HEMMELIGHOLDT NAF-TESTEN





TIL TOPPS – MEN ANDRE PLASSERINGER OVERRASKER


NAF BER BILISTER TA HØYDE FOR HALVERT REKKEVIDDE



Motor og motor.no redigeres etter Redaktørplakaten, og legger til grunn for sitt
arbeid de etiske normer og plikter som er formulert i Norsk Presseforbunds Vær
Varsom-plakat. Les mer.



Ansvarlig redaktør: Peter Raaum
Utgiver: NAF
Kontakt redaksjonen
Annonsere på Motor

Endre samtykke

Cookies og personvern Labrador CMS | Opphavsrett MOTOR © 2020
Powered by Labrador CMS