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車輌加工

2023年4月1日

 by dollman · Published 2023年4月1日


ED75の欠損したステップを補修

 現在市場で品薄なTOMIXのED75(HO)ですが、先日定価より安...

車輌加工

2023年3月28日

 by dollman · Published 2023年3月28日


KATOキハ82(16番、HO)を横軽仕様にすべくケーディー化

 今から60年位前の話ですが、まだ特急「白鳥」が信越本線を経由して上...

実車、実物写真

2023年3月16日

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早朝の富山駅に到着するEF81牽引の客車列車たち

 先日SNSに敦賀のEF81が廃車、西日本からEF81が消えたといっ...

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2023年3月5日

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トラムウェイDD13 分解&常点灯化

 トラムウェイのDD13はサウンドボックスでコントロールしても前照灯...

未分類

2023年3月5日

 by dollman · Published 2023年3月5日


プラ製16番(HO)モデルの手軽さ、良いと思うところ

 今日は私的に感じているプラ製16番(HO)モデルの良さを書いてみた...

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2023年3月1日

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KATO ヨ8000(1-805)

 ヨ8000は国鉄が昭和49年から54年にかけて製造した緩急車です。...

実車、実物写真

2023年2月26日

 by dollman · Published 2023年2月26日 · Last modified 2023年3月17日


高岡駅とキハ40

 高岡駅はかつて北陸本線の特急停車駅でしたが、現在はあいの風とやま鉄...

レイアウト

2023年2月23日

 by dollman · Published 2023年2月23日 · Last modified 2023年3月8日


部屋に固定式レイアウト爆誕

 以前収納式の一畳レイアウトを作っている旨の記事を書きましたが、やは...

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2023年2月13日

 by dollman · Published 2023年2月13日


クローズアップ キハ81

 キハ81は初の特急型気動車として1960年に登場しました。後に登場...

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2023年2月10日

 by dollman · Published 2023年2月10日


キハ81-3(交通科学館:大阪)

 先日キハ81の各装備の時代考証などを行いましたが、本日はまだ大阪の...

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2023年2月9日

 by dollman · Published 2023年2月9日


残材で車輌撮影台を制作

 部屋にあった残材を使って車両撮影台を制作してみました。バラストやパ...

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