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不受世俗眼光束縛的次世代小型高級車：LEXUS LBX

在高級車市場中，尺寸等級是決定高級車定位的最重要關鍵，但 LBX 的出現將會打破這個規則。車小不代表不豪華，Lexus 希望藉由 LBX
重新改寫世人對於豪華的定義，並在都會適宜尺寸下提供高品質的駕駛和設計質感。 LBX 意味著“Lexus Breakthrough
X-over”，為滿足每位眼光獨具的車主，能在日常生活中輕鬆且舒適的使用，而打造的全新 Lexus 車款。


2023年度銷售突破2.2萬台、成為第四大非豪華國產品牌，HYUNDAI 以多元產品及新能源產品狂襲台灣市場！

隨著 CASE 世代的來臨，列名全球前三大車廠的 HYUNDAI
汽車以完整且堅強的多元動力產品線，以旋風之姿橫掃全球車壇，銷售量表現與獎項雙雙獲得優秀成績，連帶也讓代理 HYUNDAI 汽車的南陽實業與有榮焉。
2023年台灣國內汽車總市場銷售47.7萬台， HYUNDAI 汽車多虧韓國原廠奧援新車生產交付順利以及總經銷南陽實業多項經營改革有成，不畏景氣保守逆勢成長
44% ，全年度新車銷售達到歷史新高的22,169台，市占率4.7% 的傲人成績更是寫下 2003 年品牌代理以來最高紀錄，並且首次榮登第四大非豪華國產品牌。


以 ACURA 造車工藝打造休旅王者「質的提升」，HONDA CR-V 1.5 VTEC TURBO

1986 年 Acura
於美國市場創立，不僅是為了拓展產品線陣容往高級化的方向，更背負著讓自家產品工藝精進的任務，無形中也帶動整個品牌「質的提升」與「量的擴充」。
在進入電氣化世代的時刻，消費者不再滿足於表面的進化，而是希望在合理的售價範圍內、享受到近似高級車的質感以及駕馭表現，這也是 Honda CR-V
全面進化所帶來的嶄新價值。


「SUZUKI WITH YOUR LIFE」無論您的需求是什麼，SUZUKI都有適合的車型！

睽違四年的台北新車暨新能源車展中，TAIWAN SUZUKI 比照日本移動展的展場規劃，帶來包括 SWIFT、SWIFT
SPORT、IGNIS、S-CROSS、VITARA、JIMNY 以及商用車CARRY 等陣容堅強的新車陣容。 TAIWAN SUZUKI
自2022年起進入「電氣車」元年，於台灣販售的乘用車款皆為 HYBRID 動力車款，今年銷售更比去年同期成長了154%，歸功於
SUZUKI一直以來都深受台灣汽車消費者的喜愛，一直致力於提供高品質、實惠、多功能性的汽車，並將它們融入台灣消費者的生活中。


百萬以下 7人座 RV 車型怎麼選？CMC 新世代 ZINGER 7人座旗艦型/TOYOTA SIENTA 1.8 7人座對比

綜觀現在汽車市場， 5 人座 SUV
車型還是主流，從小型、中型至大型，從國產到進口，在不同價格區間帶你都能找到符合需求的車款。不過對於有三代同堂需求、喜歡享受人生到處遊玩甚至是工作性質需要多人乘載的客群來說，無論是7人座
MPV 或是 SUV 車型都相對罕見，尤其是預算有限的客群，想以百萬內的預算購入7人座車型卻難如登天、不然就是必須妥協於單一車款。
不過中華汽車看見了這個市場缺口，全新上市的 CMC 新世代 ZINGER新增了百萬內的7人座設定，因此CarStuff 特別找來同樣不需百萬即可入手的
Sienta 7人座，以五大面向來看看這二款國產7人座車型到底各自的特點在哪！


當電車不再冰冷、更有溫度的純電體驗，LEXUS RZ 450E

 *   不受世俗眼光束縛的次世代小型高級車：LEXUS LBX  
 *   2023年度銷售突破2.2萬台、成為第四大非豪華國產品牌，HYUNDAI 以多元產品及新能源產品狂襲台灣市場！  
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