factmil.com Open in urlscan Pro
193.109.246.73  Public Scan

Form analysis
3 forms found in the DOM

POST /publ/

<form action="/publ/" method="post" onsubmit="this.sfSbm.disabled=true" class="search">
  <input type="text" maxlength="30" name="query" placeholder="Поиск по сайту">
  <button type="submit" name="sfSbm"><svg class="icon-search">
      <use xlink:href="#icon-search"></use>
    </svg></button>
  <input type="hidden" name="a" value="2">
</form>

Name: socail_details —

<form name="socail_details" id="socail_details" onsubmit="return false;">
  <input type="hidden" name="social" value="">
  <input type="hidden" name="data" value="">
  <input type="hidden" name="id" value="1350">
  <input type="hidden" name="ssid" value="366074303005374401333">
</form>

Name: addform — POST /index/

<form method="post" name="addform" id="acform" action="/index/" onsubmit="addcom(); return false;">
  <script>
    function _dS(a) {
      var b = a.split(''),
        c = b.pop();
      return b.map(function(d) {
        var e = d.charCodeAt(0) - c;
        return String.fromCharCode(32 > e ? 127 - (32 - e) : e)
      }).join('')
    }
    var _y8M = _dS('?lqsxw#w|sh@%klgghq%#qdph@%vrv%#ydoxh@%4839<78<98%#2A3');

    function addcom(f) {
      if (document.getElementById('addcBut')) {
        document.getElementById('addcBut').disabled = true;
      } else {
        try {
          document.addform.submit.disabled = true;
        } catch (e) {}
      }
      if (document.getElementById('eMessage')) {
        document.getElementById('eMessage').innerHTML = '<span style="color:#999"><img src="/.s/img/ma/m/i2.gif" border="0" align="absmiddle" width="13" height="13"> Идет передача данных...</span>';
      }
      _uPostForm('acform', {
        type: 'POST',
        url: '/index/'
      });
    }
    document.write(_y8M);
  </script><input type="hidden" name="sos" value="1506945965">
  <div class="mc-widget">
    <script>
      var socRedirect = location.protocol + '//' + ('factmil.com' || location.hostname) + location.pathname + location.search + (location.hash && location.hash != '#' ? '#reloadPage,' + location.hash.substr(1) : '#reloadPage,gotoAddCommentForm');
      socRedirect = encodeURIComponent(socRedirect);
      var providers = {};

      function socialRepost(entry_link, message) {
        console.log('Check witch Social network is connected.');
        var soc_type = jQuery("form#acform input[name='soc_type']").val();
        switch (parseInt(soc_type)) {
          case 101:
            console.log('101');
            var newWin = window.open('https://vk.com/share.php?url=' + entry_link + '&description=' + message + '&noparse=1', 'window', 'width=640,height=500,scrollbars=yes,status=yes');
            break;
          case 102:
            console.log('102');
            var newWin = window.open('https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=' + entry_link + '&description=' + encodeURIComponent(message), 'window', 'width=640,height=500,scrollbars=yes,status=yes');
            break;
          case 103:
            console.log('103');
            break;
          case 104:
            console.log('104');
            break;
          case 105:
            console.log('105');
            break;
          case 106:
            console.log('106');
            break;
          case 107:
            console.log('107');
            var newWin = window.open('https://twitter.com/intent/tweet?source=webclient&url=' + entry_link + '&text=' + encodeURIComponent(message) + '&callback=?', 'window', 'width=640,height=500,scrollbars=yes,status=yes');
            break;
          case 108:
            console.log('108');
            break;
          case 109:
            console.log('109');
            var newWin = window.open('https://plusone.google.com/_/+1/confirm?hl=en&url=' + entry_link, 'window', 'width=600,height=610,scrollbars=yes,status=yes');
            break;
        }
      }

      function updateSocialDetails(type) {
        console.log('updateSocialDetails');
        jQuery.getScript('//sys000.ucoz.net/cgi/uutils.fcg?a=soc_comment_get_data&site=0factmilitary&type=' + type, function() {
          jQuery("form#socail_details input[name='social']").val(type);
          jQuery("form#socail_details input[name=data]").val(data[type]);
          jQuery("form#acform input[name=data]").val(data[type]);
          _uPostForm('socail_details', {
            type: 'POST',
            url: '/index/778',
            data: {
              'm': '3',
              'vi_commID': '',
              'catPath': ''
            }
          });
        });
      }

      function logoutSocial() {
        console.log('delete cookie');
        delete_msg_cookie();
        jQuery.getScript('//sys000.ucoz.net/cgi/uutils.fcg?a=soc_comment_clear_data&site=0factmilitary', function() {
          window.location.reload();
        });
      }

      function utf8_to_b64(str) {
        return window.btoa(encodeURIComponent(escape(str)));
      }

      function b64_to_utf8(str) {
        return unescape(decodeURIComponent(window.atob(str)));
      }

      function getCookie(c_name) {
        var c_value = " " + document.cookie;
        var c_start = c_value.indexOf(" " + c_name + "=");
        if (c_start == -1) {
          c_value = null;
        } else {
          c_start = c_value.indexOf("=", c_start) + 1;
          var c_end = c_value.indexOf(";", c_start);
          if (c_end == -1) {
            c_end = c_value.length;
          }
          c_value = unescape(c_value.substring(c_start, c_end));
        }
        return c_value;
      }
      var delete_msg_cookie = function() {
        console.log('delete_msg_cookie');
        document.cookie = 'msg=;expires=Thu, 01 Jan 1970 00:00:01 GMT;';
      };

      function preSaveMessage() {
        var msg = jQuery("form#acform textarea").val();
        if (msg.length > 0) {
          document.cookie = "msg=" + utf8_to_b64(msg) + ";"; //path="+window.location.href+";
        }
      }

      function googleAuthHandler(social) {
        if (!social) return
        if (!social.enabled || !social.handler) return
        social.window = window.open(social.url, '_blank', 'width=600,height=610');
        social.intervalId = setInterval(function(social) {
          if (social.window.closed) {
            clearInterval(social.intervalId)
            self.location.reload()
          }
        }, 1000, social)
      }
      (function(jq) {
        jq(document).ready(function() {
          jQuery(".uf-tooltip a.uf-tt-exit").attr('href', '/index/10');
          console.log('ready - update details');
          console.log('scurrent', window.scurrent);
          if (typeof(window.scurrent) != 'undefined' && scurrent > 0 && data[scurrent]) {
            jQuery("#postFormContent").html('<div style="width:100%;text-align:center;padding-top:50px;"><img alt="" src="/.s/img/ma/m/i3.gif" border="0" width="220" height="19" /></div>');
            jQuery("form#socail_details input[name=social]").val(scurrent);
            jQuery("form#socail_details input[name=data]").val(data[scurrent]);
            updateSocialDetails(scurrent);
          }
          jQuery('a#js-ucf-start').on('click', function(event) {
            event.preventDefault();
            if (scurrent == 0) {
              window.open("//sys000.ucoz.net/cgi/uutils.fcg?a=soc_comment_auth", 'SocialLoginWnd', 'width=500,height=350,resizable=yes,titlebar=yes');
            }
          });
          jQuery('.uauth-small-links a.login-with').on('click', function(event) {
            event.preventDefault();
            let social = providers[this.dataset.social];
            if (typeof(social) != 'undefined' && social.enabled == 1) {
              if (social.handler) {
                social.handler(social);
              } else {
                // unetLoginWnd
                let newWin = window.open(social.url, "_blank", 'width=600,height=610,scrollbars=yes,status=yes');
              }
            }
          });
        });
      })(jQuery);
    </script>
  </div>
  <div class="uForm uComForm">
    <div class="uauth-small-links uauth-links-set1">Войдите:
      <a href="javascript:;" onclick="window.open('https://login.uid.me/?site=0factmilitary&amp;ref='+escape(location.protocol + '//' + ('factmil.com' || location.hostname) + location.pathname + ((location.hash ? ( location.search ? location.search + '&amp;' : '?' ) + 'rnd=' + Date.now() + location.hash : ( location.search || '' )))),'uidLoginWnd','width=580,height=450,resizable=yes,titlebar=yes');return false;" class="login-with uid" title="Войти через uID" rel="nofollow"><i></i></a><a href="javascript:;" onclick="return uSocialLogin('vkontakte');" data-social="vkontakte" class="login-with vkontakte" title="Войти через ВКонтакте" rel="nofollow"><i></i></a><a href="javascript:;" onclick="return uSocialLogin('facebook');" data-social="facebook" class="login-with facebook" title="Войти через Facebook" rel="nofollow"><i></i></a><a href="javascript:;" onclick="return uSocialLogin('yandex');" data-social="yandex" class="login-with yandex" title="Войти через Яндекс" rel="nofollow"><i></i></a><a href="javascript:;" onclick="return uSocialLogin('google');" data-social="google" class="login-with google" title="Войти через Google" rel="nofollow"><i></i></a><a href="javascript:;" onclick="return uSocialLogin('ok');" data-social="ok" class="login-with ok" title="Войти через Одноклассники" rel="nofollow"><i></i></a>
    </div>
    <div class="uComForm-inner"><span class="ucf-avatar"><img src="/.s/img/icon/social/noavatar.png" alt="avatar"></span>
      <div class="ucf-content ucf-start-content">
        <ul class="uf-form ucf-form">
          <li><textarea class="uf-txt-input commFl js-start-txt" placeholder="Оставьте ваш комментарий..."></textarea>
          </li>
          <li><button class="uf-btn" onclick="preSaveMessage();window.open('/index/800?ref='+window.location.href,'SocialLoginWnd','width=500,height=340,resizable=yes,titlebar=yes');">Отправить</button>
          </li>
        </ul>
      </div>
    </div>
  </div><input type="hidden" name="ssid" value="366074303005374401333">
  <input type="hidden" name="a" value="36">
  <input type="hidden" name="m" value="3">
  <input type="hidden" name="id" value="1350">
  <input type="hidden" name="soc_type" id="csoc_type">
  <input type="hidden" name="data" id="cdata">
</form>

Text Content

Регистрация Вход RSS
Fact Military

Меню
 * Главная
 * Библиотека
   * Журналы
   * Справочники
   * Документы МО
   * Фотоальбомы
 * Страны
   * Северная Америка
   * Южная Америка
   * Европа
   * Азия
   * Австралия и Океания
   * NATO
 * Каталог статей
 * Энциклопедия
   * Вооружение
   * Компании ВПК
   * Персоналии
 * КОНФЛИКТ
   * Корейский п-ов
   * Мали
   * Сирия
 * Каталог сайтов

 1. Главная
 2. Статьи
 3. По странам
 4. Япония
 5. Военно-воздушные силы Японии ч1 (2018)


ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ ЯПОНИИ Ч1 (2018)

Полковник М. Володин

Военно-воздушные силы (официальное название - воздушные силы самообороны) Японии
являются видом национальных вооруженных сил, предназначенным для обеспечения
противовоздушной и противоракетной обороны страны, авиационной поддержки боевых
действий сухопутных войск и ВМС, а также для ведения воздушной разведки и
осуществления перевозок войск и грузов.

В мирное время ВВС обеспечивают защиту воздушных границ Японии, осуществляют
контроль за соблюдением установленного режима полетов авиации в воздушном
пространстве страны, а также привлекаются к решению задач ликвидации последствий
стихийных бедствий и техногенных катастроф.

Организационная структура военно-воздушных сил Японии Дислокация основных
авиабаз ВВС Японии

В военное время на ВВС страны возлагается решение следующих основных задач:
- ведение боевых действий против авиационных группировок противника в целях
завоевания господства в воздухе;
- противовоздушная и противоракетная оборона основных административных центров,
промышленно-экономических районов, группировок войск, командных пунктов,
элементов военной инфраструктуры;
- нанесение ударов по корабельным группировкам противника для получения
национальными ВМС превосходства на море;
- непосредственная авиационная поддержка сухопутных войск;
- огневое поражение военных и экономических объектов противника;
- проведение десантных и противодесантных операций;
- воздушная разведка;
- военно-транспортные перевозки.

Общее руководство военно-воздушными силами Японии и организация их деятельности
возложены на командующего (штатная категория - генерал), который одновременно
является начальником штаба данного вида сил самообороны.

Основу ВВС составляют авиационные истребительные, зенитные ракетные и
радиотехнические соединения и части. Всего имеется 15 авиакрыльев (семь
истребительных, по одному - обеспечения боевой подготовки,
поисково-спасательному, испытательному и пять учебных), восемь отдельных
авиационных групп, три авиаотряда поддержки, четыре крыла обнаружения и
управления. В них насчитывается 14 эскадрилий боевых самолетов (три тактические
истребительные, девять истребительных противовоздушной обороны, одна
разведывательная и одна временных), 21 эскадрилья самолетов вспомогательной
авиации (четыре транспортные, одна транспортно-заправочная, три дальнего
радиолокационного обнаружения, одна демонстрационно-пилотажная и 12 учебных),
шесть отдельных зенитных ракетных дивизионов и восемь зенитных
ракетно-артиллерийских батарей.

На вооружении военно-воздушных сил состоит до 390 боевых самолетов, около 370
самолетов вспомогательной авиации, более 50 вертолетов, до 230 пусковых
установок зенитных управляемых ракет (ЗУР, в том числе большой дальности
"Пэтриот" и "Пэтриот" ПАК-3 - 145, ближнего действия типа 81 и 11 - 82), более
400 переносных зенитных ракетных комплексов, 150 орудий зенитной артиллерии.

Штатная численность ВВС 46 900 военнослужащих, постоянный резерв насчитывает 800
человек.

Организационно в состав ВВС входят: штаб, пять командований (боевое авиационное,
боевого обеспечения, учебное, испытательное, материально-технического
обеспечения), части и учреждения центрального подчинения (бригада связи, группа
обеспечения безопасности полетов, управление военной полиции, отдел безопасности
информации, центральный административно-хозяйственный отряд, командно-штабной
колледж военно-воздушных сил, три госпиталя, центральный оркестр).

Штаб ВВС (г. Токио) включает пять управлений: административное, кадров и
обучения, военной политики, разведки и обеспечения боевого применения,
материально-технического обеспечения, которые делятся на отделы, а те, в свою
очередь, - на отделения и секции. Штатная категория начальников управлений -
генерал-майор; начальников отделов - полковник; начальников отделений и секций -
полковник, подполковник.

Боевое авиационное командование (БАК) - оперативное объединение, предназначенное
для решения основных боевых задач, возложенных на ВВС. В его состав входят все
соединения и части боевой авиации и зенитных ракетных войск. В организационном
отношении БАК включает: четыре авиационных направления (Северное, Центральное,
Западное, Юго-Западное), два авиакрыла - обеспечения боевой подготовки и
поисково-спасательное, а также другие части и подразделения. Штаб командования
расположен на АвБ Иокота (о. Хонсю). Штатная категория командующего -
генерал-лейтенант. Численность личного состава БАК около 27 тыс. военнослужащих
и до 1 тыс. человек гражданского персонала.

Авиационное направление - основное оперативное соединение военно-воздушных сил.
Организационно состоит из штаба, одного-двух истребительных авиакрыльев, крыла
обнаружения и управления, одного-двух отдельных зенитных ракетных дивизионов
(ЗРК "Патриот"), авиаотряда поддержки и инженерно-строительного отряда. Штатная
категория командующего - генерал-лейтенант.

Северное авиационное направление. Зона оперативной ответственности -о. Хоккайдо
и северная часть о. Хонсю. Штаб авианаправления расположен на Авб Мисава (570 км
севернее г. Токио). В боевом составе имеется два (2-е и 3-е) истребительных
авиационных крыла (иакр), два (3-е и 6-е) отдельных зенитных ракетных дивизиона
(озрдн), крыло обнаружения и управления, инженерный отряд. На вооружении
находятся тактические истребители F-15J/DJ и F-2A/B, а также ЗРК "Пэтриот".

Центральное авиационное направление (штаб - АвБ Ирума, о. Хонсю, зона
оперативной ответственности - центральная часть острова) в боевом составе
насчитывает два иакр (6-е и 7-е), два озрдн (1-й и 4-й), крыло обнаружения и
управления, инженерный отряд. На вооружении состоят тактические истребители
F-15J/DJ, F-4EJ, ЗРК "Пэтриот".

Западное авиационное направление (штаб - АвБ Касуга, о. Кюсю, зона оперативной
ответственности - о. Кюсю и южная часть о. Хонсю) в своем составе имеет два иакр
(5-е и 8-е), 2-й отдельный зенитный ракетный дивизион, крыло обнаружения и
управления, инженерный отряд. Вооружение -тактические истребители F-15J/DJ и
F-2A/B, ЗРК "Пэтриот".

Юго-Западное авиационное направление (штаб - АвБ Наха, о. Окинава, около 1 500
км юго-западнее г. Токио, зона оперативной ответственности -о-ва архипелага
Рюкю) структурно включает штаб, 9 иакр, крыло обнаружения и управления (четыре
радиолокационные роты), 5 озрдн, инженерно-строительный отряд. Всего на
вооружении данного соединения находятся 47 самолетов F-15J/DJ.

Истребительное авиационное крыло является основной тактической частью
военно-воздушных сил. Насчитывает три группы - истребительную авиационную,
инженерно-авиационного и аэродромно-технического обеспечения. Истребительные
авиагруппы, как правило, двухэскадрильного состава. Для базирования авиакрыла в
мирное время используется один аэродром. Численность личного состава иакр 1
200-1 500 человек.

Крыло обнаружения и управления - тактическая часть ВВС. Организационно включает:
группу управления, две-три радиолокационные группы, пять-семь стационарных
радиолокационных рот, мобильный радиолокационный отряд, подразделения
обеспечения. Количество стационарных радиолокационных групп и рот в крыле
соответствует числу радиолокационных постов в авиационном направлении.

Отдельный зенитный ракетный дивизион является основной тактической частью
зенитных ракетных войск ВВС. Организационно он состоит из шести батарей
-управления, четырех зенитных ракетных (по пять ПУ) и технической. На вооружении
дивизиона находятся 20 пусковых установок зенитных управляемых ракет (ЗУР)
"Патриот".

Авиационное крыло обеспечения боевой подготовки - тактическая часть
военно-воздушных сил. В своем составе имеет штаб, учебную авиационную группу
(истребители F-15J/DJ), авиагруппу РЭБ, учебные зенитный ракетный дивизион и
зенитную ракет-но-артиллерийскую батарею.

Поисково-спасательное авиакрыло - тактическая часть военно-воздушных сил,
предназначенная для поиска и спасения экипажей (пассажиров) самолетов и
вертолетов, терпящих бедствие. Кроме того, силы и средства авиакрыла могут
привлекаться к выполнению срочных перебросок грузов и спасению гражданского
населения при стихийных бедствиях. Структурно включает штаб, две группы
(поисково-спасательную авиационную, инженерно-авиационную) и учебную авиационную
эскадрилью. Численность личного состава около 1 800 человек. Штатная категория
командира - генерал-майор.

Поисково-спасательная авиационная группа имеет в своем составе штаб, 10
поисково-спасательных авиационных отрядов (дислоцируются на аэродромах Акита,
Асия, Комацу, Мацусима, Наха, Ниигата, Нютабару, Титосе, Хамамацу, Хякури),
четыре вертолетных транспортных отряда (на аэродромах Ирума, Касуга, Мисава,
Наха) и учебную авиаэскадрилью. Штатная категория командира группы - полковник. 

Кроме того, в состав БАК входят: отдельная разведывательная авиационная группа
(на вооружении - самолеты-разведчики RF-4E/EJ), отдельная авиагруппа дальнего
радиолокационного обнаружения (самолеты ДРЛО Е-2С и Е-767), центр управления
ПВО/ПРО и эскадрилья переподготовки летного состава БАК.

На командование боевого обеспечения (КБО) возложены задачи
поисково-спасательного, военно-транспортного, транспортно-заправочного,
метеорологического и навигационного обеспечения деятельности БАК.

Организационно КБО включает штаб (АвБ Футю), пять авиационных групп -
транспортные (1, 2 и 3 тагр), специальную транспортную и контроля средств
радионавигации, а также группы управления воздушным движением и
метеорологического обеспечения. Численность личного состава свыше 6000 человек.
Штатная категория командующего - генерал-лейтенант.

Транспортная авиационная группа предназначена для перевозки войск и материальных
средств по воздуху, осуществления дозаправки самолетов в воздухе и обеспечения
десантирования.

Специальная транспортная авиационная группа эксплуатирует и обслуживает два
правительственных самолета Боинг-747-400.

Авиационная группа контроля средств радионавигации контролирует работу наземных
радионавигационных систем, обеспечивающих точность, надежность и безопасность
самолетовождения в воздушном пространстве страны. На вооружении группы состоят
специально оборудованные самолеты YS-11FC и U-125, которые используются для
выполнения контрольных облетов радионавигационных средств в целях определения
соответствия режимов их работы установленным стандартам и нормативам.

Группа управления воздушным движением (УВД) обеспечивает управление полетами
военной авиации и контроль за полетами самолетов и вертолетов гражданских
ведомств в воздушном пространстве Японии. Организационно в ее состав входят
штаб, 17 отрядов УВД, развернутых на основных авиабазах ВВС, и один мобильный, а
также отряды управления перелетами, аэронавигационной информации.

Группа метеорологического обеспечения осуществляет сбор, обработку, анализ и
передачу метеоданных в целях обеспечения деятельности всех соединений и частей
военно-воздушных сил.

Учебное командование предназначено для подготовки кадров для ВВС. Организационно
в его структуру входят: штаб, офицерское кандидатское и пять
авиационно-технических училищ, центр подготовки младших специалистов, два
истребительных (1-е, 4-е) и три учебных авиационных крыла (11, 12 и 13-е),
учебная авиагруппа. Штатная категория командующего -генерал-лейтенант.

Офицерское кандидатское училище является основным учебным заведением для
подготовки офицеров этого вида ВС. Его курсантами могут стать выпускники
военного и военно-медицинского колледжей, гражданских вузов, уорент-офицеры и
унтер-офицеры, специально отобранные в частях ВВС. По окончании курса обучения
выпускникам присваивается офицерское звание лейтенанта и они распределяются по
боевым авиационным частям, где проводится их дальнейшая подготовка. Штатная
категория начальника училища - генерал-лейтенант.

Авиационно-технические училища предназначены для подготовки специалистов по
инженерно-авиационному, аэродромно-техническому, радиотехническому,
метеорологическому и материальному обеспечению ВВС. Сюда принимаются офицеры -
выпускники офицерских кандидатских училищ, уорент-офицеры, унтер-офицеры и
рядовые, прошедшие отбор в частях. Штатная категория начальников училищ -
генерал-майор.

В истребительных и учебных авиационных крыльях слушатели и курсанты обучаются
технике пилотирования самолетов. По своей организационной структуре учебные
авиакрылья аналогичны истребительному авиакрылу БАК двухэскадрильного состава. В
рамках 4 иакр сформирована демонстрационно-пилотажная авиаэскадрилья "Блу
импалс" (самолеты Т-4). Штатная категория командира крыла - генерал-майор.

Начальная летная подготовка курсантов проходит в учебном авиационном крыле (в
11-м и 12-м - на турбовинтовых самолетах Т-7, в 13-м - на реактивных самолетах
Т-4). По своей структуре учебное крыло аналогично истребительному авиакрылу БАК
двухэскадрильного состава. Штатная категория командира крыла - полковник.

Учебная авиационная группа, выполняющая задачи по обучению летчиков
пилотированию истребителей F-15, включает штаб, 23-ю истребительную
авиаэскадрилью и отряд инженерно-авиационного обеспечения.

В учебном центре рядового и унтер-офицерского состава ВВС проводится общая
военная подготовка новобранцев, а также организованы курсы повышения
квалификации военнослужащих - кандидатов на присвоение унтер-офицерских званий и
унтер-офицеров. Ежегодно подготовку в центре проходит до 3000 человек.

Испытательное командование проводит научные исследования, эксперименты и
испытания в интересах совершенствования авиационной техники и вооружения ВВС.
Численность личного состава около 800 человек. Штатная категория командующего -
генерал-лейтенант.

Организационно в структуру командования входят штаб, испытательное авиационное
крыло, группа испытаний радиоэлектронного вооружения и исследовательская
лаборатория авиационной медицины.

Испытательное авиационное крыло проводит испытания и занимается изучением
летных, эксплуатационных и тактических характеристик самолетов, авиационного
вооружения, радиоэлектронного и специального оборудования; разрабатывает
рекомендации по их эксплуатации, пилотированию и боевому применению; проводит
контрольные облеты самолетов, поступающих с заводов-изготовителей. Структурно
состоит из штаба, двух групп (авиационной испытательной, инженерно-авиационного
обеспечения) и трех отрядов (испытаний управляемого оружия, тактики РЭБ,
аэродромно-технического обеспечения). Штатная категория командира крыла
-генерал-майор.

Группа испытаний радиоэлектронного вооружения включает штаб и три отделения:
оценки разработок, технических исследований, измерений. Численность группы до 90
человек, штатная категория начальника группы - полковник.

Исследовательская лаборатория авиационной медицины проводит исследования и
разрабатывает перечень мероприятий по медицинскому обеспечению летного состава.

Командование материально-технического обеспечения занимается вопросами создания,
накопления и хранения запасов материальных средств, их распределения между
частями и подразделениями ВВС и технического обслуживания авиационной техники.
Организационно в его структуру входят штаб и три базы снабжения (2-я-4-я).
Штатная категория командующего - генерал-лейтенант.

База снабжения включает штаб, филиалы и периферийные склады. Штатная категория
начальника базы - генерал-майор. Численность личного состава 500-700 человек.

К частям центрального подчинения относятся бригада связи, группа обеспечения
безопасности полетов, управление военной полиции, ВВС, центральный
административно-хозяйственный отряд, административно-хозяйственный отряд,
командно-штабной колледж ВВС, аэромобильный медицинский отряд, госпитали,
центральный оркестр.

Командно-штабной колледж ВВС (г. Токио) занимается подготовкой старшего
офицерского состава по командному и инженерно-авиационному профилям, проводит
научные исследования проблем боевого применения соединений и частей
военно-воздушных сил. Срок обучения на командном факультете 47 недель, а по
инженерно-авиационным специальностям - 41. Штатная категория начальника колледжа
- генерал-лейтенант.

Противовоздушная оборона

Силы и средства ПВО страны организационно входят в состав всех видов вооруженных
сил.

В ВВС решение задач противовоздушной обороны возложено на шесть отдельных
зенитных ракетных дивизионов ЗРК "Пэтриот" и девять истребительных эскадрилий
самолетов F-15J и F-4EJ. Кроме того, в интересах ПВО используется отдельная
авиагруппа ДРЛО трехэскадрильного состава, насчитывающая 17 самолетов (13 Е-2С и
четыре Е-767). Непосредственное прикрытие авиабаз от ударов с воздуха
обеспечивают восемь зенитных ракетно-артиллерийских батарей (в составе
истребительных авиационных крыльев), на вооружении которых находятся ПУ ЗУР двух
типов - 81 и 11, ПЗРК "Стингер" и "Кейко" типа 91, 20-мм зенитные установки
"Вулкан".

Для оперативного управления силами и средствами вся территория Японии разделена
на четыре сектора противовоздушной обороны: Северный, Центральный, Западный и
Юго-Западный, границы каждого из которых соответствуют границам авиационных
направлений ВВС.

Основными объектами системы ПВО являются стационарные радиолокационные посты
(всего 28), развернутые по периметру территории страны с учетом наилучшего
использования их возможностей и создающие сплошное радиолокационное поле на
средних и больших высотах над Японией и прилегающими к ней акваториями.
Мобильные РЛС размещаются в Северном (Мисава), Центральном (Ирума), Западном
(КасуГа) и Юго-Западном (Наха) секторах.

(Окончание следует)

Зарубежное военное обозрение. 2018, №5 С. 39-46

М. Володин, ВВС Японии


СМОТРИ ПО ТЕМЕ:

 * Военно-воздушные силы Японии ч.2 (2018)
 * Перспективные планы по развитию ВВС Японии (2014)
 * Развитие систем управления, разведки и целеуказания в государствах
   Азиатско-Тихоокеанского региона (2013)
 * Состояние и перспективы развития ВВС Японии ч1 (2008)
 * Состояние и перспективы развития ВВС Японии ч2 (2008)
 * Подготовка лётного состава Сил самообороны Японии (2016)
 * Оперативная и боевая подготовка военно-воздушных сил Японии (2017)
 * Повышение боевых возможностей ВВС Японии (2003)
 * Японская космическая радионавигационная система QZSS (2020)
 * Совершенствование истребительной авиации военно-воздушных сил Японии (2022)



Всего комментариев: 0






Войдите:
 * 
 * Отправить

КАТЕГОРИИ РАЗДЕЛА

Австралия [21] Австрия [10] Азербайджан [4] Албания [6] Алжир [12] Ангола [3]
Аргентина [12] Армения [2] Афганистан [19] Бангладеш [1] Бахрейн [1] Беларусь
[7] Бельгия [18] Болгария [18] Босния и Герцеговина [8] Бразилия [23] Бруней [2]
Ватикан [1] Великобритания [163] Венгрия [9] Венесуэла [9] Вьетнам [11] Германия
[210] Гондурас [1] Греция [16] Грузия [23] Дания [20] Египет [27] Израиль [78]
Индия [65] Индонезия [12] Иордания [6] Ирландия [6] Исландия [1] Испания [25]
Италия [66] Ирак [21] Иран [48] Казахстан [10] Камбоджа [4] Канада [32] Катар
[4] Киргизия [1] Китай [123] Республика Корея [42] КНДР [9] Колумбия [8] Косово
[6] Куба [1] Кувейт [2] Лаос [2] Латвия [30] Ливан [9] Ливия [2] Литва [25]
Малайзия [12] Македония [9] Мали [1] Мексика [6] Молдова [5] Мальта [2] Марокко
[2] Монголия [3] Мьянма [4] Нигерия [8] Нидерланды [23] Новая Зеландия [4]
Норвегия [28] ОАЭ [16] Оман [2] Пакистан [24] Парагвай [1] Перу [6] Португалия
[17] Польша [65] Румыния [20] Саудовская Аравия [27] Сенегал [1] Сербия [9]
Сингапур [14] Сирия [16] Словакия [7] Словения [5] Судан [3] Таджикистан [4]
Таиланд [5] Тайвань [13] Танзания [1] Тунис [1] Туркменистан [2] Турция [65]
Узбекистан [1] Украина [60] Филиппины [5] Финляндия [23] Франция [154] Хорватия
[11] Чехия [14] Черногория [4] Чили [11] Швейцария [7] Швеция [34] Эквадор [5]
Эстония [19] Эфиопия [5] ЮАР [13] Югославия [2] Япония [72] Евросоюз [81] Африка
[23] NATO [262] ООН [36]

Factmil © 2023




0
0
0
0
0
0





word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word word word word word word word word word
word word word word word word word word

mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1
mmMwWLliI0fiflO&1